• Prima pagina
  • Spectacolul cunoasterii
  • Istorii uitate
  • Paranormal
  • Femina Club
  • Starea de veghe
  • Terra X
  • Minuni ale lumii
  • Consultatii fara plata
  • Terapii complementare
  • Blitz
  • Astazi in istorie
  • Verificati-va cunostintele
magazin
Abonamente
Nici un rezultat
Toate rezultatele
luni, 9 februarie 2026
magazin
Nici un rezultat
Toate rezultatele
luni, 9 februarie 2026
magazin
Nici un rezultat
Toate rezultatele

Prima pagină » Cele mai periculoase inventii

Cele mai periculoase inventii

19 mai 2010
in Istorii
A A

Acei oameni minunati, care inventeaza masini uimitoare, o fac nu doar pentru a deveni faimosi si a se umple de bani ci si pentru a ajuta la progresul omenirii, la propasirea civilizatiei. Descoperirile si inventiile lor fac lumea sa se invarta si transforma cele mai incredibile fantezii in realitate. Dar de multe ori, inventii pentru care savanti luminati cheltuie ani de munca si cercetari neobosite, ajung sa le aduca chiar pieirea lor, pentru ca adesea, in istoria civilizatiei, stiinta s-a dovedit o arma cu doua taisuri, afectandu-i in primul rand pe cei mai avizi utilizatori ai ei… Ne-am propus sa va readucem in atentie, in randurile ce urmeaza, cateva dintre cazurile de inventatori care, daca n-ar fi avut proasta inspiratie sa dea viata ideilor lor, ar fi trait poate pana la adanci batraneti…

„Intinerirea sangelui” te omoara mai devreme

 Alexandr Alexandreevici Bogdanov a fost un mare savant rus, un spirit enciclopedic, renascentist, veritabil urmas al lui da Vinci; ariile lui de interes cuprindeau fizica, filosofia, economia, literatura stiintifico-fantastica, teoria sistemelor universale si posibilitatea prelungirii vietii omenesti prin „intinerirea sangelui” – respectiv transfuziile sangvine. Bogdanov era incredintat ca transfuziile de sange ar putea contine secretul tineretii vesnice sau cel putin ar putea incetini procesul de imbatranire. Incantata de ideile sale, insasi sora lui Lenin, Maria Ulianova, s-a supus unei transfuzii, popularizate ca atare de presa autohtona, ca un mare triumf al stiintei sovietice. Dar, dandu-si seama ca se afla totusi pe nisipurile miscatoare ale unui teritoriu neumblat, cele mai multe experimente vizand aceasta metoda, Bogdanov le-a incercat pe el insusi. Dupa unsprezece proceduri de transfuzie, colegii au remarcat ca savantul pare „cu zece ani mai tanar”. Dar in 1928, o noua transfuzie avea sa-i aduca moartea. Fara sa stie, Bogdanov si-a introdus in organism sangele unui student de-al sau, infectat cu malarie si tuberculoza. Unii suspecteaza insa ca inocularea a fost de fapt o sinucidere, savantul scriind, cu putin timp inainte de moarte, o scrisoare prin care critica vehement cultul personalitatii si tirania lui Stalin si fiind deci constient ca este oricum condamnat la moarte, a vrut sa piara intr-un mod… stiintific!

Feriti-va de rotativa!

 Putini stiu astazi ca datoreaza posibilitatea de a citi ziare tiparite in conditii de maxima productivitate, unui englez, William Bullock. In 1863, nemultumit de clasica presa tipografica, greu de manevrat si deloc fiabila, el a imaginat un dispozitiv rotativ de tipar – stramosul rotativei de astazi, care va revolutiona total industria cuvantului tiparit. Cu timpul, perfectionandu-si continuu inventia, Bullock a reusit sa tipareasca 30.000 ziare intr-o singura ora, ceea ce a constituit o performanta uluitoare, in acele vremuri! Dar in 1867, pe cand instala o rotativa la tipografia ziarului Philadelphia Public Ledger, a suferit un accident fatal. Bullock a incercat sa elibereze, cu piciorul, o curea de transmisie care se blocase. Dar cureaua de cauciuc i-a prins pantalonul si i-a tras cu totul piciorul sub imensul tambur metalic al rotativei, strivindu-i-l complet. Inventatorul a murit dupa o saptamana, in timpul operatiei prin care se urmarea amputarea piciorului distrus.

„Pentru progresul stiintei trebuie sa mai facem si mici sacrificii”

 Inaintea fratilor Wright, considerati primii aviatori, germanul Otto Lilienthal a zburat la bordul unui aparat care nu era insa inzestrat cu motor propriu-zis. Dupa numeroase zboruri de antrenament, prin care a dovedit ca este posibil ridicarea de la sol cu un aparat mai greu decat aerul, pe 9 august 1896 el s-a prabusit de la o inaltime de aproape 20 metri, de pe o colina, si si-a rupt coloana. A murit a doua zi, soptind: „Pentru progresul stiintei trebuie sa mai facem si mici sacrificii”. Nu peste multa vreme, fratii Wright ii vor copia inventia, atasand insa si un motor si vor reusi sa zboare, deschizand epoca aviatiei. „Dintre toti oamenii care au abordat vreodata problema zborului, cel mai important ramane, fara indoiala, Otto Lilienthal”, spunea Wilbur Wright, recunoscand meritele acestui martir al stiintei.

O inspiratie morbida

 Unul dintre cei mai mari inventatori ai secolului trecut a fost americanul Thomas Midgley Jr., autor a peste o suta de inventii. Inginer mecanic la firma General Motors, el a descoperit, in anii ’20, ca adaugand tetraetil de plumb in benzina, se anuleaza riscul distrugerii motoarelor cu ardere interna – o problema des intalnita in epoca. Dar inventia sa a dus la eliberarea in atmosfera a unor uriase cantitati de plumb, provocand poluare si numeroase probleme de sanatate. Dupa ce angajatii General Motors au inceput sa sufere de halucinatii si sa moara otraviti cu plumb, Midgley a fost desemnat sa gaseasca o alta solutie. Intamplator, el a descoperit diclorodifluorometanul, adica, mai pe intelesul tuturor, freonul, la randul sau foarte nociv, prin distrugerea stratului de ozon al Terrei. {i poate ca acest inventator buclucas ar mai fi gasit si alte substante periculoase daca, imbolnavindu-se de poliomelita, nu s-ar fi dedicat inventarii unui dispozitiv care sa-l ajute sa se ridice din pat. Din nefericire, dispozitivul a luat-o razna si Midgley a murit, in 1944, strangulat de curelele acestuia.

Nu cumparati parasute facute de croitori

 Vechea butada „cizmarule, nu judeca mai sus de cizma” este, se pare, potrivita si in ceea ce-i priveste pe croitori. Franz Reichelt a fost un croitor german convins ca poate imbina intr-un singur obiect o parasuta si o pelerina. Ca atare, s-a apucat sa croiasca aceasta struto-camila si, dupa ce ea a fost gata, s-a decis sa o testeze. S-a urcat in varful turnului Eiffel, sub privirile admirative ale unei uriase multimi si sub obiectivul aparatelor de filmat, s-a aruncat in gol. Pelerina-parasuta s-a deschis, e drept, dar n-a fost suficient spre a-i salva lui Reichelt viata. Prabusindu-se la zeci de metri inaltime, neinspiratul croitor s-a zdrobit de asfalt, tentativa lui fiind filmata si disponibila pe internet, pentru amatorii de stiri de la ora cinci. Inca un carpaci care a murit in numele stiintei…

Ghilotina nu l-a ucis pe Guillotin!

 Printre atatea cazuri de savanti ucisi de inventiile lor, cel mai cunoscut este, desigur, al lui Joseph-Ignace Guillotin, inventatorul ghilotinei. De fapt, tocmai acest caz este lipsit de veridicitate, constituind un mit desfiintat de multa vreme de istorici dar perpetuat, de o „anumita parte a presei” in randurile opiniei publice: Guillotin nu a murit sub cutitul ghilotinei, ca atatia alti nefericiti. Medic de profesie, el gandise sistemul ghilotinei din ratiuni umanitare, pentru a curma suferintele condamnatilor la moarte: inainte de inventarea ghilotinei, cei pedepsiti la moarte prin decapitare sufereau de chinuri atroce, intrucat de cele mai multe ori erau necesare mai multe lovituri pentru despartirea capului de trup. Prin inventia lui macabra, Guillotin a rezolvat problema. Desi a fost arestat si intemnitat, in timpul Revolutiei franceze din 1789, el a fost apoi eliberat si a murit din cauze naturale, in 1814.

GABRIEL TUDOR

ShareTweet
Articolul precedent

Alte dosare britanice OZN desecretizate

Urmatorul Articol

Intestinul uman – un mare necunoscut

Articole Similare

Istorii

Farmecul discret al perfectiunilor

9 februarie 2026

Este sustinuta frecvent ideea ca forma geometrica perfecta este cercul, iar argumentele...

Istorii

Cafenelele care au pus bazele democratiei moderne

2 februarie 2026

Când cafeaua a ajuns în Anglia, la mijlocul secolului al XVII-lea, ea...

Istorii

„Iubita luptatoare”, un tanc pentru razbunare

26 ianuarie 2026

În anul 1941, când armatele naziste au invadat Uniunea Sovietica, milioane de...

Istorii

„Indraznetul Peter”, capitanul care a cerut inamicului munitie!

19 ianuarie 2026

Istoria maritima europeana este presarata cu personaje îndraznete, dar putine sunt atât...

Istorii

Coca-Cola incolora, bautura secreta a Maresalului Jukov

13 ianuarie 2026

Moscova, 1946. În biroul sau de la Marele Stat Major, maresalul Georgy...

Istorii

Amprenta navigatorului stravechi

28 decembrie 2025

O ambarcatiune straveche care s-a scufundat în largul coastei Danemarcei acum 2.400...

Urmatorul Articol

Intestinul uman - un mare necunoscut

Masca de lumina

Hamlet

Comentarii

Articole Noi

Astazi in istorie

5 februarie 1869 – A fost descoperita cea mai mare pepita

9 februarie 2026

Pe 5 februarie 1869, în plina „Goana dupa Aur” din Victoria (Australia),...

Citeste mai departe
Blitz

Actori de comedie care au stralucit în filme de razboi

9 februarie 2026

Hollywood-ul tinde sa eticheteze actorii comici într-un singur rol: cel de tipi...

Citeste mai departe
Blitz

Tablouri „animate”

9 februarie 2026

Cel mai vechi muzeu din România, Muzeul National Brukenthal de la Sibiu,...

Citeste mai departe
Consultatii fara plata

Igiena gurii înseamna sanatate!

9 februarie 2026

Oamenii de stiinta afirma despre microbiomul oral – care gazduieste sute de...

Citeste mai departe
Femina Club

Noul coc

9 februarie 2026

Aspectul coafurii nu ne este indiferent, stiut fiind ca aceasta ne ajuta...

Citeste mai departe
Femina Club

Tocanita de praz cu aripioare

9 februarie 2026

800 g aripioare de pui, 400 g rosii în suc propriu, 3...

Citeste mai departe
  • Contact
  • Abonamente

Copyright © 1999 - 2024 Revista Magazin

Nici un rezultat
Toate rezultatele
  • Prima pagina
  • Spectacolul cunoasterii
  • Istorii uitate
  • Paranormal
  • Femina Club
  • Starea de veghe
  • Terra X
  • Minuni ale lumii
  • Consultatii fara plata
  • Terapii complementare
  • Blitz
  • Astazi in istorie
  • Verificati-va cunostintele
Abonamente

Copyright © 1999 - 2024 Revista Magazin

Acest site foloseste cookies respectand Regulamentul (UE) privind protecția persoanelor fizice în ceea ce privește prelucrarea datelor cu caracter personal și privind libera circulație a acestor date.