• Prima pagina
  • Spectacolul cunoasterii
  • Istorii uitate
  • Paranormal
  • Femina Club
  • Starea de veghe
  • Terra X
  • Minuni ale lumii
  • Consultatii fara plata
  • Terapii complementare
  • Blitz
  • Astazi in istorie
  • Verificati-va cunostintele
magazin
Abonamente
Nici un rezultat
Toate rezultatele
sâmbătă, 7 martie 2026
magazin
Nici un rezultat
Toate rezultatele
sâmbătă, 7 martie 2026
magazin
Nici un rezultat
Toate rezultatele

Prima pagină » Cel mai mare jaf din istoria pirateriei

Cel mai mare jaf din istoria pirateriei

20 ianuarie 2025
in Istorii, Istorii uitate
A A

Henry Every a fost unul dintre cei mai de succes pirati care au operat vreodata în Oceanul Atlantic si Oceanul Indian în timpul „Epocii de Aur” a pirateriei. Desi nu a atins niciodata notorietatea unor figuri precum Barba Neagra sau capitanul Kidd, cariera scurta, dar profitabila a lui Every a servit probabil drept inspiratie pentru multi pirati.

Cea mai mare realizare a sa a fost jefuirea flotei mogule, considerata de istorici drept „cel mai bogat premiu luat vreodata de un pirat”. Nascut în 1659 în Anglia, Every si-a început cariera de marinar la o vârsta frageda, servind la bordul diferitelor nave ale Marinei Regale.

El a comis pri-mul sau act de piraterie pe coasta Africii de Vest, unde a atacat trei nave comer-ciale engleze. Nu numai ca le-a jefuit încarcatura, dar a reusit sa convinga si câtiva membri ai echipajului sa i se alature, ridicându-si echipajul la aproape o suta de oameni.

În august 1695, Every a primit vestea ca o flota mogula se întorcea de la Mecca, încarcata cu bogatii imense. Pentru a intercepta flota, a navigat pâna la strâmtoarea Bab-el-Mandeb, un punct strategic în care calea navigabila se îngusteaza la doar 26 de kilometri, ideal pentru o ambuscada. În strâmtoare, Every s-a aliat cu alti cinci capitani pirati, formând o flotila de sase nave cu o forta combinata de 440 de oameni. Nu a trecut mult timp pâna când prada piratilor a aparut – un convoi de 25 de nave mogule, în frunte cu faimoasa Ganj-i-Sawai.

În ciuda apararii impresionante a navei, în timpul luptei care a urmat, unul dintre tunurile puternice de pe Ganj-i-Sawai a explodat, omorând multi dintre membrii echipajului si aruncând nava în haos.

Profitând de panica creata, oamenii lui Every au urcat la bord. Prada de pe Ganj-i-Sawai a fost uluitoare, echivalând cu circa 2 miliarde de lire sterline din prezent. Aceasta includea aproximativ 500.000 de monede de aur si argint, precum si o cantitate impresionanta de bijuterii, cupe de argint si alte obiecte de valoare.

Jefuirea vasului cu comori al împaratului Aurangzeb a avut consecinte de mare amploare pentru englezi, venind într-un moment de criza pentru Compania Indiilor Orientale, ale carei profituri înca îsi reveneau dupa dezastruosul prim razboi anglo-indian. Când nava Ganj-i-Sawai a ajuns în cele din urma în portul Surat, povestile despre atrocitatile piratilor s-au raspândit rapid. Aurangzeb, înfuriat, a reactionat prin închiderea a cinci porturi importante pentru comerciantii englezi si a refuzat sa redeschida porturile pâna când Henry Every avea sa fie prins si executat pentru crimele sale.

Dupa jefuirea navei Ganj-i-Sawai, Henry Every si echipajul sau au pornit spre Bahamas, arhipelag situat la mii de mile marine distanta. În anii care au urmat evadarii sale, vânatoarea lui Every a continuat, fiind raportate numeroase aparitii în întreaga lume. Niciuna dintre aceste afirmatii nu a putut fi verificata, iar speculatiile cu privire la soarta sa au persistat.

GABRIEL TUDOR

ShareTweet
Articolul precedent

Colibele-stupi Dorze

Urmatorul Articol

Horoscopul saptamanii: 20-26 ianuarie 2025

Articole Similare

Istorii

Arma care a transformat arta razboiului în Europa

2 martie 2026

Zweihänder, sabia cu doua mâini din Europa centrala, reprezinta una dintre cele...

Istorii

Casa radioactiva

24 februarie 2026

În primele decenii ale secolului XX, lumea stiintei era cuprinsa de ceea...

Istorii

Mecanismul Fokker a schimbat duelurile aeriene

16 februarie 2026

La începutul Primului Razboi Mondial, avionul nu era perceput ca o arma,...

Istorii

Farmecul discret al perfectiunilor

9 februarie 2026

Este sustinuta frecvent ideea ca forma geometrica perfecta este cercul, iar argumentele...

Istorii

Cafenelele care au pus bazele democratiei moderne

2 februarie 2026

Când cafeaua a ajuns în Anglia, la mijlocul secolului al XVII-lea, ea...

Istorii

„Iubita luptatoare”, un tanc pentru razbunare

26 ianuarie 2026

În anul 1941, când armatele naziste au invadat Uniunea Sovietica, milioane de...

Urmatorul Articol

Horoscopul saptamanii: 20-26 ianuarie 2025

Friptura de porc cu alune

Fara riduri

Comentarii

Articole Noi

Fără categorie

26 februarie 1936 – Lovitura de stat a „tinerilor ofiteri” din Japonia

2 martie 2026

Puciul esuat din 26 februarie 1936, cunoscut în istoria Japoniei sub numele...

Citeste mai departe
Blitz

Când „chimia” dintre cupluri se transforma în magie

2 martie 2026

Exista o fascinatie veche a publicului pentru cuplurile de actori care, odata...

Citeste mai departe
Blitz

Expozitii dedicate Martisorului

2 martie 2026

Traditionalul Târg al Martisorului este organizat saptamâna aceasta, de miercuri pâna duminica,...

Citeste mai departe
Consultatii fara plata

Cum identificam un atac de cord?

2 martie 2026

Stilul de viata tot mai sedentar, dietele dezechilibrate, stresul cauzat de „viata...

Citeste mai departe
Femina Club

Masti valoroase

2 martie 2026

Evitarea produselor cosmetice care contin parfumuri, parabeni sau alcool este recomandata pentru...

Citeste mai departe
Femina Club

Salata de paste cu sos

2 martie 2026

500 g paste scurte, o lingura ulei de masline, 150 g mozzarella...

Citeste mai departe
  • Contact
  • Abonamente

Copyright © 1999 - 2024 Revista Magazin

Nici un rezultat
Toate rezultatele
  • Prima pagina
  • Spectacolul cunoasterii
  • Istorii uitate
  • Paranormal
  • Femina Club
  • Starea de veghe
  • Terra X
  • Minuni ale lumii
  • Consultatii fara plata
  • Terapii complementare
  • Blitz
  • Astazi in istorie
  • Verificati-va cunostintele
Abonamente

Copyright © 1999 - 2024 Revista Magazin

Acest site foloseste cookies respectand Regulamentul (UE) privind protecția persoanelor fizice în ceea ce privește prelucrarea datelor cu caracter personal și privind libera circulație a acestor date.