AVIONUL CU LASER

TURNUL TAIPEI 101
     
      Am mai scris în aceasta pagina despre cele mai înalte turnuri din lume, unul dintre acestea urmând a fi Turnul Bionic din Hong Kong, ceva mai mult de 1.220 m înaltime, ramas deocamdata în faza de proiect.
TURNUL TAIPEI 101
     
      Am mai scris în aceasta pagina despre cele mai înalte turnuri din lume, unul dintre acestea urmând a fi Turnul Bionic din Hong Kong, ceva mai mult de 1.220 m înaltime, ramas deocamdata în faza de proiect. În Taiwan, însa, saptamâna trecuta a fost finalizata constructia Turnului Taipei 101, care, atunci când i-a fost adaugata deasupra etajului 101 o structura de otel înalta de 60 metri, a devenit cea mai înalta cladire din lume, depasind recordul detinut de Turnurile Petronas din capitala Malaieziei, Kuala Lumpur, înalte de doar 452 metri. Turnul Taipei 101 masoara acum exact 508 metri si va deveni simbolul capitalei taiwaneze, atunci când va fi dat în folosinta, inaugurarea oficiala fiind prevazuta pentru sfârsitul anului 2004. Proiectantii turnului au declarat presei ca dincolo de performanta tehnica, el a fost construit imitând structura bambusului. Imensa structura arhitecturala a fost astfel conceputa încât sa reziste la uragane si la cutremure de peste 7 grade pe scara Richter, fenomene care au devastat orasul Taipei în ultimii ani. În septembrie 1999, de pilda, un puternic cutremur a lovit capitala Taiwanului, omorând peste 2.400 de oameni si distrugând mai mult de 50.000 de cladiri din oras. Sfidând psihoza americana creata de atacurile din 11 septembrie 2001, care, se spune, au zdruncinat încrederea oamenilor în zgârie-nori, arhitectii taiwanezi sunt convinsi ca nu exista nici un pericol pentru aceste super-structuri, cu atât mai putin pentru turnul Taipei 101. În plus, chiar americanii vor fi cei care vor încerca sa depaseasca cei 508 metri ai Turnului Taipei 101, daca proiectul lor va prinde vreodata viata, Turnul Libertatii, care ar urma sa fie ridicat pe ruinele Turnurilor gemene din New York. Pâna atunci, la Shanghai se lucreaza la Centrul Financiar Mondial, turnul care, în 2008 când va fi gata, va deveni cea mai înalta cladire din lume.
     
      2. Din povestirile SF, direct pe câmpul de lupta
     
      AVIONUL CU LASER
     
      De la avioane „libelula”, dotate cu mini-camere video pentru spionajul militar, pâna la bombele teleghidate din satelit, eforturile stiintifice ale cercetatorilor americani iau deseori drumul direct spre câmpul de lupta al unui inamic care a devenit planetar. Ultima realizare stiintifica a fost mediatizata chiar în zilele care au precedat lansarea primului astronaut chinez în spatiu. În premiera, Agentia spatiala americana (NASA este o umbrela si pentru importante proiecte militare) a reusit performanta de a face sa zboare un mic avion ghidat de la sol, gratie doar unei raze laser care a furnizat energia necesara zborului. Acesta pare a fi un raspuns, în materie de propulsare, la revolutionarul motor ionic (helio-electric) cu care este dotata sonda spatiala europeana Smart 1, lansata recent spre Luna de Ariane-5. În timpul testelor, desfasurate într-un centru secret al NASA din Alabama, avionul de doar 312 grame si cu o anvergura de 1,5 metri, a reusit sa se mentina în aer, aterizând lin, dupa câteva rotiri, în momentul când raza laser a fost dezactivata; cel putin, acestea sunt informatiile furnizate de Agentie. În timpul zborului, raza laser a fost îndreptata spre celulele fotovoltaice amplasate pe aripile aparatului, alimentând, în acest fel, motorul minuscul care a învârtit elicea. „Avionul poate zbura atâta timp cât sursa de energie, raza laser, este în functiune”, a precizat un responsabil al zborului citat de AP. Mult mai important este ca astfel de aparate pot fi trimise în actiune fara ca la bord sa existe rezervoare de combustibil sau baterii, lipsa acestora lasând loc aparatelor de telecomunicatii si de supraveghere. Dupa cercetatori, într-o frumoasa poveste pentru uzul larg, noua tehnica experimentata de NASA si acest avion vor putea fi folosite în cadrul unor zboruri de lunga durata pentru studierea fenomenelor naturale, cum ar fi vulcanii si eruptiile lor. Merita a fi subliniat faptul ca anul trecut, cercetatorii japonezi au fost cei care, pentru prima oara, au reusit sa faca sa zboare un mic avion de hârtie cu ajutorul energiei furnizate de o raza laser. Tehnologia este mult mai complexa si aplicatiile militare mult prea promitatoare pentru a lasa acest avion propulsat cu laser sa se ocupe de ceea ce ar putea face un simplu avion teleghidat.